Inwestycja w bezpieczeństwo. Na to idą środki z KPO

Krajobraz wokół dróg krajowych w Polsce mocno się zmienia, a jedno z większych przedsięwzięć GDDKiA ma na celu poprawę poziomu bezpieczeństwa ruchu. W ramach projektu powstanie blisko 80 km chodników, 50 km ścieżek pieszo-rowerowych, wybudowana zostanie sygnalizacja świetlna na 14 skrzyżowaniach i na 80 przejściach dla pieszych, a także doświetlone zostanie niemal 4000 z nich.

Ambitne plany napędzane środkami z Krajowego Planu Odbudowy skupiają się przede wszystkim na ochronie pieszych oraz rowerzystów, którzy są najbardziej narażeni na skutki wypadków. Z myślą o niechronionych uczestnikach ruchu, w 250 miejscach pojawią się znaki D-6 na wysięgniku. Każdy kierowca musi wiedzieć, co oznacza tablica z tym znakiem. Policja czeka na tych, którzy nie znają jego znaczenia i surowo karze mandatami. Ich wysokość może sięgać 3000 zł!

Znak D-6 - co oznacza?

Kwadratowa tablica ze znakiem D-6 oznacza miejsce, w którym piesi mogą przechodzić przez jezdnię. Kierowca zbliżając się do miejsca oznaczonego znakiem D-6 "przejście dla pieszych" ma obowiązek zachować ostrożność, zdjąć nogę z gazu i zwolnić na tyle, by nie narazić na niebezpieczeństwo osób znajdujących się w takich miejscach lub na nie wchodzących. Tabliczka T-27 umieszczona pod znakiem D-6 wskazuje, że przejście jest szczególnie uczęszczane przez dzieci.

Znak drogowy D-6 z tabliczką T-27 / Materiały prasowe / Policja

Na niektórych drogach, przejście ze znakiem D-6 jest poprzedzone znakiem ostrzegawczym A-16, który informuje kierowcę o zbliżaniu się do przejścia dla pieszych. Umieszcza się go przed przejściami bez sygnalizacji świetlnej oraz na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h. A-16 staje również przed przejściem poza skrzyżowaniami, gdy może ono nie być widoczne odpowiednio wcześnie. Z obowiązujących przepisów wynika, że odległość znaku ostrzegawczego od miejsca niebezpiecznego wynosi od 150 m do 300 m na drogach, na których dopuszczalna prędkość pojazdów przekracza 60 km/h, a także do 100 m na drogach o niższej przepisowej szybkości.

Statystyki prowadzone przez policję dowodzą, że w kwestii bezpieczeństwa pieszych wciąż jest wiele do zrobienia. W 2023 roku w Polsce doszło do 2901 wypadków na przejściach dla pieszych. Aż 2444 z nich było wynikiem nieustąpienia pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na pasach lub wchodzącego na przejście.

Znak A-16 przejście dla pieszych / Materiały prasowe

Wykroczenia kierowcy wobec pieszego. Jaki mandat w recydywie?

Z powyższych danych wynika potrzeba udoskonalenia infrastruktury mającej poprawiać bezpieczeństwo pieszych. Właśnie z uwagi na to, że potrącenia i wypadki z udziałem pieszych są tak groźne, również policja nie przewiduje dla kierowców taryfy ulgowej. Taryfikator mandatów 2024 zakłada szereg surowych kar, a także prawo recydywy - podwójne grzywny w przypadku ponownego popełnienia takiego samego wykroczenia, nakładane w 13 przypadkach.

  • nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu – pierwszy raz: 1500 zł (przy recydywie - 3000 zł);
  • wyprzedzanie na przejściu dla pieszych lub przed nim – pierwszy raz: 1500 zł (przy recydywie - 3000 zł);
  • niezachowanie ostrożności i spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym z następstwem w postaci poszkodowanego pieszego, rowerzysty itp. – pierwszy raz: 1500 zł (przy recydywie - 3000 zł);
  • omijanie pojazdu, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu – pierwszy raz: 1500 zł (przy recydywie - 3000 zł);
Kontrola drogowa, mandat, policja / Materiały prasowe / Policja

Mandat i punkty za znakiem D-6. Oto 21 wykroczeń, za każde po 15 punktów karnych

W rozporządzeniu czytamy również o punktach karnych. Jednorazowo, za pojedyncze wykroczenie, kierowca może otrzymać maksymalnie 15 punktów karnych. Na liście najsurowiej karanych wykroczeń są też te popełnione wobec pieszych. Za co kierowcy dostaną mandat i 15 punktów? To między innymi:

  • omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu;
  • wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi;
  • nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych albo na nie wchodzącemu;
  • niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej w celu umożliwienia jej przejścia.

GDDKiA inwestuje. Miliard złotych na bezpieczeństwo

W ramach przedsięwzięcia, którego wartość całkowita wynosi niemal 1,1 mld zł, zrealizowanych zostanie w sumie 180 inwestycji na sieci dróg krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Budowa przejść, azyli, oświetlenia czy sygnalizacji świetlnych nie zastąpi jednak rozsądku kierowców i przytomności pieszych oraz rowerzystów. Infrastruktura pomoże, ale nie wyręczy uczestników ruchu w dbaniu o wspólne bezpieczeństwo.

Policja kontroluje kierowcę / Policja

Disclaimer: The copyright of this article belongs to the original author. Reposting this article is solely for the purpose of information dissemination and does not constitute any investment advice. If there is any infringement, please contact us immediately. We will make corrections or deletions as necessary. Thank you.